Midac Sigillum S5 12V 100Ah 860A (ETN 600.038.086)

Midac Sigillum S5 12V 100Ah 860A (ETN 600.038.086)

Midac Sigillum S2B 12V 63Ah 610A (ETN 563.077.061)

Midac Sigillum S2B 12V 63Ah 610A (ETN 563.077.061)

Midac Sigillum S1B 12V 50Ah 500A (ETN 550.065.050)

Vollverschlossene, absolut wartungsfreie Batterie mit Doppeldeckel und Einzelzellenlabyrinth,

sowie Rückzündschutz. Pb/Ca-Technologie. Besteht Roll-over-Test gemäß aktuellen DIN- und ISO Normen.

Höchste Kapazität und hervorragende Kaltstartwerte auch bei sehr niedrigen Temperaturen.

Besonderer Vibrationsschutz, somit auch für den rauhen Geländeeinsatz (Geländewagen) oder schnelle Gleitfahrt (Motorboot) geeignet.

65,00 €
Verfügbarkeit: Auf Lager
Art.Nr.

S1B

zzgl. 7,50 € Batteriepfand

Technische Daten:

• Startleistung +30%

• Absolut wartungsfrei

• Vollverschlossen mit Doppeldeckel

• 100% auslaufsicher

• Abmessungen (mm): 207x175x175 (LxBxH)

• Rückzündschutz

Besonderheiten:

• Roll-Over-Test

• Europäisches Markenprodukt in Erstausrüsterqualität

• Auch im Innenraum einsetzbar

• Absolute Zuverlässigkeit

• Höchste Startkraft +30% auch bei sehr tiefen Temperaturen

• Volle Leistungsentfaltung von – 42°C bis 60°C

• Vibrationsgeschützt

• Verlängerte Lebensdauer (ca. 7 Jahre)

• Hohe Leistung zum vernünftigen Preis

• 175mm Bauhöhe – vielseitiger Einsatz möglich

Weitere Informationen
HerstellerMidac Batteries
Hersteller-Artikel-NummerS1B
Europäische-Typ-Nummer550.065.050
Kapazität50 Ah
Kaltstartstrom500 A
Spannung12 Volt
Abmessungen (L x B x H)207 x 175 x 175 mm
BodenleisteB3 (+B4)
BatterietechnologieNASS

Übersicht über verschiedene Batterietechnologien


Für Rückfragen bitten wir um Ihren Anruf
Hotline (kostenfrei) 0800 - 422 88 37


NASSBATTERIE / BLEI-SÄURE
Die klassische Blei-Säure Batterie / Nassbatterie ist die am meisten verwendetste Batterietechnologie. Bei dieser Batterieart ist der Elektrolyt eine schweflige Säure, welche in flüssiger Form enthalten ist, daher auch der Name "Nassbatterie".

AGM (VRLA)
Absorbent Glass Mat (Valve Regulated Lead Acid) ist eine Bauform, bei der der Elektrolyt in einem Vlies aus Glasfaser gebunden ist. Das Flies befindet sich als Separator zwischen den Bleiplatten. Die Batterie ist vollverschlossen und ventilreguliert (VRLA). Daher kann diese Batterie auch auf der Seite liegend verbaut werden. Weitere Vorteile: der niedrige Innenwiederstand liefert hohe Ströme, weiter ist diese Bauform sehr zyklenfest. Allerdings sollten AGM-Batterien nicht im Motorraum verbaut werden, da diese Batterien bei hoher Temperatur zum "austrocknen" neigen.

GEL (VRLA)
Bei der Gelbatterie ist derElektrolyt in einer Art "Wackelpudding" (Kieselgel) gebunden. Die Batterie ist vollverschlossen und ventilreguliert (VRLA). Daher kann diese Batterie auch auf der Seite liegend verbaut werden. Weitere Vorteile: sehr geringe Neigung zur Säureschichtung sowie hohe Zyklenfestigkeit.



Vollverschlossenja
ZustandNeuware, gefüllt & geladen
Unsere Lagerhaltung ist optimiert. Wir bevorraten uns, dass wir immer lieferfähig sind - gleichzeitig sind Batterien bei uns nur kurz am Lager (hoher Warenumschlag) damit diese nicht überlagern.
Nur eine frische Batterie garantiert eine lange Lebensdauer. Batterien mit einer "Staubschicht" - wie z.B. in einigen Baumärkten gesehen - gibt es bei uns nicht.
DIN-Type54459 / 55569
EndpolartAutopol
Batterien sind mit Anschlüssen / Endpolen in versch. Ausführungen lieferbar.

Im Bereich KFZ sind Rundpole mit ca. 18mm Höhe und ca. 19mm Durchmesser (der Pluspol ist etwas dicker) der Standard.

Im Bereich der Industriebatterien werden oft Gewindeanschlüsse eingesetzt.

Für Rückfragen zur Auswahl der geeigneten Batterie steht Ihnen die Hotline unter 0800-422 88 37 (kostenfrei) zur Verfügung.
PolanordnungBatterieschaltung: 0 - Pluspol Rechts

Bitte beachten Sie, dass die Batterie in Ihrem Fahrzeug bzw. Ihrer Anwendung um "180 Grad gedreht" eingebaut sein kann.


Für Rückfragen zur Auswahl der geeigneten Batterie steht Ihnen die Hotline unter 0800-422 88 37 (kostenfrei) zur Verfügung.




Batterieschaltung: 0 - Pluspol Rechts          Batterieschaltung: 0 - Pluspol Rechts

Batterieschaltung: 1 - Pluspol Links           Batterieschaltung: 1 - Pluspol Links

Batterieschaltung: Diagonal - Minuspol Linke Seite hinten / Pluspol rechte Seite vorne           Polanordnung: Diagonal - Minuspol Linke Seite hinten / Pluspol rechte Seite vorne


Batterieschaltung: 3 - Pluspol Linke Seite hinten / Minuspol Linke Seite vorne          Polanordnung: 3 - Pluspol Linke Seite hinten / Minuspol Linke Seite vorne

Batterieschaltung: 4 - Pluspol Linke Seite vorn / Minuspol Linke Seite hinten           Polanordnung: 4 - Pluspol Linke Seite vorn / Minuspol Linke Seite hinten

Wartungsfrei nach ENJa
Gewicht13
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