Q-Batteries AGM Batterie 12Volt 77Ah Zyklentyp 12LC-75 Deep Cycle VRLA

Q-Batteries AGM Batterie 12Volt 77Ah Zyklentyp 12LC-75 Deep Cycle VRLA

Q-Batteries AGM Batterie 12Volt 93Ah Zyklentyp 12LC-92 Deep Cycle VRLA

Q-Batteries AGM Batterie 12Volt 93Ah Zyklentyp 12LC-92 Deep Cycle VRLA

Q-Batteries AGM Batterie 12Volt 80Ah Zyklentyp 12LC-80 Deep Cycle VRLA

AGM Batterie für den Zykleneinsatz. Spezielle Bleiplatten und ein besonderer Elektrolyt sorgen für die Zyklenfestigkeit und die hervorragende Lebensdauer.

189,90 €
Verfügbarkeit: Auf Lager
Art.Nr.

12LC-80

Die Batterien der Q-Batteries LC- und LCP-Serie sind mit der ventilregulierten AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) ausgestattet und wurden speziell für den Einsatz von zyklischen Anwendungen optimiert.

Im Vergleich zu herkömmlichen Gel-Batterien ist der Innenwiderstand bei diesen AGM-Batterien deutlich niedriger. Dadurch können sie bei Bedarf größere Strommengen an die Verbraucher liefern.

Durch den Einsatz spezieller Bleiplatten und eines besonderen Elektrolyts konnte die Lebensdauer nochmals deutlich verlängert werden. Die Batterie ist zyklenfest.

Weitere Informationen
HerstellerQ-Batteries
Hersteller-Artikel-Nummer643
GTIN (EAN)4250889611378
Kapazität80 Ah
Spannung12 Volt
Abmessungen (L x B x H)350 x 167 x 183 mm
BatterietechnologieAGM (VRLA)

Übersicht über verschiedene Batterietechnologien


Für Rückfragen bitten wir um Ihren Anruf
Hotline (kostenfrei) 0800 - 422 88 37


NASSBATTERIE / BLEI-SÄURE
Die klassische Blei-Säure Batterie / Nassbatterie ist die am meisten verwendetste Batterietechnologie. Bei dieser Batterieart ist der Elektrolyt eine schweflige Säure, welche in flüssiger Form enthalten ist, daher auch der Name "Nassbatterie".

AGM (VRLA)
Absorbent Glass Mat (Valve Regulated Lead Acid) ist eine Bauform, bei der der Elektrolyt in einem Vlies aus Glasfaser gebunden ist. Das Flies befindet sich als Separator zwischen den Bleiplatten. Die Batterie ist vollverschlossen und ventilreguliert (VRLA). Daher kann diese Batterie auch auf der Seite liegend verbaut werden. Weitere Vorteile: der niedrige Innenwiederstand liefert hohe Ströme, weiter ist diese Bauform sehr zyklenfest. Allerdings sollten AGM-Batterien nicht im Motorraum verbaut werden, da diese Batterien bei hoher Temperatur zum "austrocknen" neigen.

GEL (VRLA)
Bei der Gelbatterie ist derElektrolyt in einer Art "Wackelpudding" (Kieselgel) gebunden. Die Batterie ist vollverschlossen und ventilreguliert (VRLA). Daher kann diese Batterie auch auf der Seite liegend verbaut werden. Weitere Vorteile: sehr geringe Neigung zur Säureschichtung sowie hohe Zyklenfestigkeit.



Vollverschlossenja
ZustandNeuware, gefüllt & geladen
Unsere Lagerhaltung ist optimiert. Wir bevorraten uns, dass wir immer lieferfähig sind - gleichzeitig sind Batterien bei uns nur kurz am Lager (hoher Warenumschlag) damit diese nicht überlagern.
Nur eine frische Batterie garantiert eine lange Lebensdauer. Batterien mit einer "Staubschicht" - wie z.B. in einigen Baumärkten gesehen - gibt es bei uns nicht.
Besonderheitenkann liegend verbaut werden
EndpolartF11 (Schraubanschluss M6)
PolanordnungBatterieschaltung: 1 - Pluspol Links

Bitte beachten Sie, dass die Batterie in Ihrem Fahrzeug bzw. Ihrer Anwendung um "180 Grad gedreht" eingebaut sein kann.


Für Rückfragen zur Auswahl der geeigneten Batterie steht Ihnen die Hotline unter 0800-422 88 37 (kostenfrei) zur Verfügung.




Batterieschaltung: 0 - Pluspol Rechts          Batterieschaltung: 0 - Pluspol Rechts

Batterieschaltung: 1 - Pluspol Links           Batterieschaltung: 1 - Pluspol Links

Batterieschaltung: Diagonal - Minuspol Linke Seite hinten / Pluspol rechte Seite vorne           Polanordnung: Diagonal - Minuspol Linke Seite hinten / Pluspol rechte Seite vorne


Batterieschaltung: 3 - Pluspol Linke Seite hinten / Minuspol Linke Seite vorne          Polanordnung: 3 - Pluspol Linke Seite hinten / Minuspol Linke Seite vorne

Batterieschaltung: 4 - Pluspol Linke Seite vorn / Minuspol Linke Seite hinten           Polanordnung: 4 - Pluspol Linke Seite vorn / Minuspol Linke Seite hinten

Max. Ladespannung14,8 Volt
Wartungsfrei nach ENJa
Gewicht25
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