Sunbeam SB5 AGM Batterie 12Volt 95Ah 850A (Start-Stopp, Versorgerbatterie, Starterbatterie)

Sunbeam SB5 AGM Batterie 12Volt 95Ah 850A (Start-Stopp, Versorgerbatterie, Starterbatterie)

Sunbeam SB3 AGM Batterie 12Volt 70Ah (Start-Stopp, Versorgerbatterie, Starterbatterie)

Sunbeam SB3 AGM Batterie 12Volt 70Ah (Start-Stopp, Versorgerbatterie, Starterbatterie)

Sunbeam SB4 AGM Batterie 12Volt 80Ah (Start-Stopp, Versorgerbatterie, Starterbatterie)

Sunbeam SB4 AGM Batterie 12Volt 80Ah 800A [EN]

Einsatz als Start-Stopp-Batterie, Versorgerbatterie oder Starterbatterie für Fahrzeuge, welche vom Hersteller mit einer AGM Batterie ausgeliefert wurden.

Die Batterie ist vollverschlossen und wartungsfrei.

109,50 €
Verfügbarkeit: Auf Lager
DIN-Type

SB4

zzgl. 7,50 € Batteriepfand

Sunbeam SB4 AGM Batterie 12Volt 80Ah 800A [EN]

Einsatz als Start-Stopp-Batterie, Versorgerbatterie oder Starterbatterie für Fahrzeuge, welche vom Hersteller mit einer AGM Batterie ausgeliefert wurden.

Die Batterie ist vollverschlossen und wartungsfrei.

Weitere Informationen
HerstellerBatterieexpress GmbH
Hersteller-Artikel-NummerSB4
Kapazität80 Ah
Kaltstartstrom800 A
Spannung12 Volt
Abmessungen (L x B x H)353 x 175 x 190 mm
BodenleisteB13
BatterietechnologieAGM (VRLA)

Übersicht über verschiedene Batterietechnologien


Für Rückfragen bitten wir um Ihren Anruf
Hotline (kostenfrei) 0800 - 422 88 37


NASSBATTERIE / BLEI-SÄURE
Die klassische Blei-Säure Batterie / Nassbatterie ist die am meisten verwendetste Batterietechnologie. Bei dieser Batterieart ist der Elektrolyt eine schweflige Säure, welche in flüssiger Form enthalten ist, daher auch der Name "Nassbatterie".

AGM (VRLA)
Absorbent Glass Mat (Valve Regulated Lead Acid) ist eine Bauform, bei der der Elektrolyt in einem Vlies aus Glasfaser gebunden ist. Das Flies befindet sich als Separator zwischen den Bleiplatten. Die Batterie ist vollverschlossen und ventilreguliert (VRLA). Daher kann diese Batterie auch auf der Seite liegend verbaut werden. Weitere Vorteile: der niedrige Innenwiederstand liefert hohe Ströme, weiter ist diese Bauform sehr zyklenfest. Allerdings sollten AGM-Batterien nicht im Motorraum verbaut werden, da diese Batterien bei hoher Temperatur zum "austrocknen" neigen.

GEL (VRLA)
Bei der Gelbatterie ist derElektrolyt in einer Art "Wackelpudding" (Kieselgel) gebunden. Die Batterie ist vollverschlossen und ventilreguliert (VRLA). Daher kann diese Batterie auch auf der Seite liegend verbaut werden. Weitere Vorteile: sehr geringe Neigung zur Säureschichtung sowie hohe Zyklenfestigkeit.



Vollverschlossenja
ZustandNeuware aus aktueller Produktion, geladen, einbaufertig
Unsere Lagerhaltung ist optimiert. Wir bevorraten uns, dass wir immer lieferfähig sind - gleichzeitig sind Batterien bei uns nur kurz am Lager (hoher Warenumschlag) damit diese nicht überlagern.
Nur eine frische Batterie garantiert eine lange Lebensdauer. Batterien mit einer "Staubschicht" - wie z.B. in einigen Baumärkten gesehen - gibt es bei uns nicht.
AnschlussartAutopol
Batterien sind mit Anschlüssen / Endpolen in versch. Ausführungen lieferbar.

Im Bereich KFZ sind Rundpole mit ca. 18mm Höhe und ca. 19mm Durchmesser (der Pluspol ist etwas dicker) der Standard.

Im Bereich der Industriebatterien werden oft Gewindeanschlüsse eingesetzt.

Für Rückfragen zur Auswahl der geeigneten Batterie steht Ihnen die Hotline unter 0800-422 88 37 (kostenfrei) zur Verfügung.
max. Ladespannung14,8 Volt
SchaltungPLUSpol RECHTS - MINUSpol LINKS [ - | + ]
Informationen zur Lage der Pole bei Batterien:

Schaltung 0: Pluspol rechs - Minuspol links [ - + ]

Schaltung 1: Pluspol links- Minuspol rechs [ + - ]

Für Rückfragen zur Auswahl der geeigneten Batterie steht Ihnen die Hotline unter 0800-422 88 37 (kostenfrei) zur Verfügung.
Start-Stop-BetriebJa
Gewicht25
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