AGM Batterie für den Zykleneinsatz. Spezielle Bleiplatten und ein besonderer Elektrolyt sorgen für die Zyklenfestigkeit und die hervorragende Lebensdauer.
12LC-92
Die Batterien der Q-Batteries LC- und LCP-Serie sind mit der ventilregulierten AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) ausgestattet und wurden speziell für den Einsatz von zyklischen Anwendungen optimiert.
Im Vergleich zu herkömmlichen Gel-Batterien ist der Innenwiderstand bei diesen AGM-Batterien deutlich niedriger. Dadurch können sie bei Bedarf größere Strommengen an die Verbraucher liefern.
Durch den Einsatz spezieller Bleiplatten und eines besonderen Elektrolyts konnte die Lebensdauer nochmals deutlich verlängert werden. Die Batterie ist zyklenfest.
Hersteller | Q-Batteries |
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Hersteller-Artikel-Nummer | 644 |
GTIN (EAN) | 4250889611392 |
Kapazität | 93 Ah |
Spannung | 12 Volt |
Abmessungen (L x B x H) | 306,5 x 168,5 x 235 mm |
Batterietechnologie | AGM (VRLA) Übersicht über verschiedene Batterietechnologien Für Rückfragen bitten wir um Ihren Anruf Hotline (kostenfrei) 0800 - 422 88 37 NASSBATTERIE / BLEI-SÄURE Die klassische Blei-Säure Batterie / Nassbatterie ist die am meisten verwendetste Batterietechnologie. Bei dieser Batterieart ist der Elektrolyt eine schweflige Säure, welche in flüssiger Form enthalten ist, daher auch der Name "Nassbatterie". AGM (VRLA) Absorbent Glass Mat (Valve Regulated Lead Acid) ist eine Bauform, bei der der Elektrolyt in einem Vlies aus Glasfaser gebunden ist. Das Flies befindet sich als Separator zwischen den Bleiplatten. Die Batterie ist vollverschlossen und ventilreguliert (VRLA). Daher kann diese Batterie auch auf der Seite liegend verbaut werden. Weitere Vorteile: der niedrige Innenwiederstand liefert hohe Ströme, weiter ist diese Bauform sehr zyklenfest. Allerdings sollten AGM-Batterien nicht im Motorraum verbaut werden, da diese Batterien bei hoher Temperatur zum "austrocknen" neigen. GEL (VRLA) Bei der Gelbatterie ist derElektrolyt in einer Art "Wackelpudding" (Kieselgel) gebunden. Die Batterie ist vollverschlossen und ventilreguliert (VRLA). Daher kann diese Batterie auch auf der Seite liegend verbaut werden. Weitere Vorteile: sehr geringe Neigung zur Säureschichtung sowie hohe Zyklenfestigkeit. |
Vollverschlossen | ja |
Zustand | Neuware, gefüllt & geladen Unsere Lagerhaltung ist optimiert. Wir bevorraten uns, dass wir immer lieferfähig sind - gleichzeitig sind Batterien bei uns nur kurz am Lager (hoher Warenumschlag) damit diese nicht überlagern. Nur eine frische Batterie garantiert eine lange Lebensdauer. Batterien mit einer "Staubschicht" - wie z.B. in einigen Baumärkten gesehen - gibt es bei uns nicht. |
Besonderheiten | kann liegend verbaut werden |
Endpolart | F12 (Schraubanschluss M8) |
Polanordnung | Batterieschaltung: 1 - Pluspol Links Bitte beachten Sie, dass die Batterie in Ihrem Fahrzeug bzw. Ihrer Anwendung um "180 Grad gedreht" eingebaut sein kann. Für Rückfragen zur Auswahl der geeigneten Batterie steht Ihnen die Hotline unter 0800-422 88 37 (kostenfrei) zur Verfügung. Batterieschaltung: 0 - Pluspol Rechts Batterieschaltung: 3 - Pluspol Linke Seite hinten / Minuspol Linke Seite vorne |
Max. Ladespannung | 14,8 Volt |
Wartungsfrei nach EN | Ja |
Gewicht | 31.5 |